El 16 por ciento de las infracciones de tránsito, en el inicio del año fueron por alcoholemia positiva

Datos surgidos del Operativo Sol encarado por el ministerio de transporte bonaerense.

Con un verano que, a diferencia de años anteriores, pinta ser una temporada de baja capacidad hotelera debido a la crisis nacional y a un dólar barato que facilita la salida del país, tal cual denuncian empresarios del sector, la seguridad vial en rutas provinciales no se descuida. Tanto que en el marco del Operativo Sol 2025, impulsado por el gobernador Axel Kicillof, el Ministerio de Transporte que preside Martín Marinucci dejó el saldo de que 16 por ciento de las infracciones de tránsito en el inicio del año fueron por alcoholemia positiva.

Cabe destacar que, además de la documentación obligatoria, se constató el cumplimiento de la Ley de Alcohol Cero al volante.

Producto de dicho Operativo se desarrollaron 2.997 controles a vehículos particulares, que derivaron en 202 infracciones en su mayoría por no contar con la Verificación Técnica Vehicular o por circular con la misma adulterada. En tanto, los casos positivos de alcoholemia fueron 33, es decir un 16,33 por ciento del total de las infracciones.

En concreto, los retenes se desplegaron en Valeria del Mar, Ostende, Mar de Ajó, Villa Gesell, Pinamar, San Clemente, Cariló, Mar del Plata, Hudson, Quilmes, Maipú, Mar del Tuyú, Tordillo, Avellaneda, entre otros destinos.

En ese marco, y ante la presencia de reiteradas infracciones por no cumplir con la VTV, las autoridades ministeriales recordaron que el cumplimiento de la verificación anual “asegura el correcto funcionamiento del vehículo en los corredores viales”. Además explicaron: “se trata del primer paso para alcanzar rutas seguras, es una forma de cuidarte a vos, a tu familia y al resto”.

Al mismo tiempo, para preservar el buen estado de la cinta asfáltica y evitar el deterioro que facilite siniestros viales, se llevaron adelante controles de cargas en camiones. Vale señalar que los vehículos que transportan sustancias sobre su peso permitido presentan una grave amenaza a la seguridad vial ya que no doblan ni frenan de la manera correcta y traccionan sobre el asfalto rompiéndolo.